星空天美mv在线看

汽车充电桩老化房用途

1、让充电桩在额定功率下持续满负荷运行（通常 48-72 小时），模拟实际使用中的长期工作状态。

2、模拟高温（40℃-85℃）、湿热、温度循环等恶劣环境，测试外壳、电路板、充电模块等部件的耐老化能力。

3、进行 1000 小时以上长周期老化，等效模拟充电桩 3-5 年的实际使用损耗，验证核心部件（如功率模块、散热风机）的寿命是否达标。

4、模拟电网电压波动、短路、漏电、过温等异常工况，测试过压保护、过流保护、漏电保护、急停按钮等安全装置的响应速度与可靠性。

核心结构：

1、房体结构：多采用落地式库板拼装结构，方便后期搬迁和扩容，板材多为双面彩钢保温库板，保温厚度通常 75mm，阻燃环保且保温性强，能减少能耗。房体配有大尺寸单开门，方便样品车进出，门体用耐高温硅橡胶条密封，保障房内温度稳定，部分还可按需设置观察窗。

2、老化与负载组件：主流设计为一体式结构，机柜内壁设有多个插接位，可插入负载模块和老化模块。负载模块通过接口与充电桩电性连接获取电力，老化模块则采集充电桩的工作参数；同时配备连接铜排和接地铜排，保障电路连接稳定与用电安全。

3、辅助系统：顶部设有通风孔和散热风机，配合耐高温风道循环机组实现上出风下回风的强制对流循环，避免温度死角；控制系统多采用进口高精度微电脑温控器，搭配 PT100 铂电阻测温，能精准控制房内温度，还可自动生成试验报表。

汽车充电桩老化房核心测试功能

1、带载老化测试：可让充电桩在额定功率下持续运行 48 - 72 小时，监测外壳温升（通常要求≤60℃）、充电效率（≥95%）等指标，验证其长期满负荷工作的稳定性。

2、环境模拟老化：能模拟高温（室温 - 85℃为主）、湿热等恶劣环境，部分可拓展低温测试，检测充电桩在不同气候条件下的适配性，比如高温环境下元器件的耐老化性、湿热环境下电路的防潮防腐蚀能力。

3、异常工况测试：模拟电网电压 ±15% 波动等异常情况，测试充电桩的过压保护、漏电保护等安全功能是否可靠，避免实际使用中因电网波动引发故障。

技术标准

1.GB 50243-2002《通风与空调工程施工质量验收规范》

2.GB/T 2423.2-2001《电工电子产物环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温》

3.GB/T 5170.2-2017《环境试验设备检验方法 温度试验设备》

4.GB/T 21087-2020《热回收新风机组》